ସିଲିଣ୍ଡର ପରୀକ୍ଷା

1. ସିଲିଣ୍ଡର ଘର୍ଷଣ ପରୀକ୍ଷା / ଚାପ ଆରମ୍ଭ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଘର୍ଷଣ ପରୀକ୍ଷଣ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲିଣ୍ଡର ଘର୍ଷଣର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ |ଏହି ସରଳ ପରୀକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ରେ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପ ମାପ କରିଥାଏ |ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଆପଣଙ୍କୁ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସିଲ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଏବଂ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ତୁଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
2. ଚକ୍ର (ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ) ପରୀକ୍ଷା |
ସିଲିଣ୍ଡର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଏହି ପରୀକ୍ଷା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଚାହିଦା ପରୀକ୍ଷା |ପରୀକ୍ଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡରର ଜୀବନଚକ୍ରକୁ ଅନୁକରଣ କରି ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା |ଏହି ପରୀକ୍ଷଣକୁ ସମୁଦାୟ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟା ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିମ୍ବା ଏକ ତ୍ରୁଟି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରଖିବାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇପାରେ |ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରୟୋଗକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ଫୁଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଅଣ୍ଡରପେସିଫାଏଡ୍ ଚାପରେ ସିଲିଣ୍ଡର ଷ୍ଟ୍ରୋକ କରି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ |ପରୀକ୍ଷା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ବେଗ, ଚାପ, ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଲମ୍ବ, ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟା, ଚକ୍ର ହାର, ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ଏବଂ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ପରିସର |
3. ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା |
ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା ମୁଖ୍ୟତ the ସିଲିଣ୍ଡରର ଷ୍ଟାଟିକ୍ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ |ଏହା ଶରୀର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଥକ୍କା ପରୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ |ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷଣ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ସ୍ଥିତିରେ ଫିକ୍ସିଂ କରି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସର୍ବନିମ୍ନ Hz 1 ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଚାପ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ଚକ୍ର ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିମ୍ବା ଏକ ତ୍ରୁଟି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ପରୀକ୍ଷା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପରେ କରାଯାଇଥାଏ |
4. ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ / ବାହ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଫ୍ ପରୀକ୍ଷା |
ଡ୍ରାଇଫ୍ ପରୀକ୍ଷା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରେ |ଏହା ଚକ୍ର (ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ) ପରୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଧ End ର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷଣର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ specified ାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ |ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ସିଲ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲିଣ୍ଡର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥିତିକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଏ |