ସିଲିଣ୍ଡର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

Yantai FAST ହେଉଛି 50 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତାର ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଉତ୍ପାଦକ |ଆମର ନିଜର ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ଦଳ ଅଛି |ଘରୋଇ ସେବା ପାଇଁ, ଆମେ 48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସାଇଟରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଛୁ |ସିଲିଣ୍ଡର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ନିମ୍ନରେ କିଛି ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି |
1. ଆମେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ଉପରିଭାଗ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଏବଂ ଛିଞ୍ଚିବା ଏବଂ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ରୋକିବା ଉଚିତ୍ |ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଆମେ ବ୍ୟାରେଲରୁ ଧୂଳି ରଙ୍ଗର ଅଂଶ ଏବଂ ବାଡ଼ି ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭର ବସ୍ତୁ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାୱାର୍ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରକୁ କ୍ଷତବିକ୍ଷତ କରିପାରେ |
2, ଆମେ ଥ୍ରେଡ୍, ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂଯୋଗ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍, ଯଦି ଖାଲି ଦେଖାଯାଏ ତେବେ ତୁରନ୍ତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡରେ ଥିବା କାଦୁଅ, ମଇଳା କିମ୍ବା ପାଣି ବୁନ୍ଦା ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ବାଡି ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ପାର୍କିଂ ହୁଏ, ସିଲିଣ୍ଡରଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ଖୋଲା ଅଂଶକୁ ଗ୍ରୀସ୍ କରିବା |ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ମେସିନ୍ ଥରେ ମାସରେ ଥରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ |
,, ତେଲ ବିନା କଳଙ୍କ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆମେ ପ୍ରାୟତ the ଯୋଡି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ତେଲ କରିବା ଉଚିତ୍ |ବିଶେଷକରି କେତେକ ଅଂଶରେ କଳଙ୍କ ପାଇଁ, କଳଙ୍କ ଯୋଗୁଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଆମେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମୁକାବିଲା କରିବା ଉଚିତ୍ |ସ୍ working ତନ୍ତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି କ୍ଷେତ୍ର ନିର୍ମାଣରେ (ସମୁଦ୍ର କୂଳ, ଲୁଣ କ୍ଷେତ୍ର, ଇତ୍ୟାଦି), ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସ୍ଫଟିକୀକରଣ କିମ୍ବା କ୍ଷୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଉନ୍ମୋଚିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଉଚିତ୍ |
4, ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ, ଆମେ ସିଷ୍ଟମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, କାରଣ ଉଚ୍ଚ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ସିଲ୍ ଗୁଡିକର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ |ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଉଚ୍ଚ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ସିଲ୍ ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
5, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ 3-5 ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଭଲ ଭାବରେ ଚଲାଇଥାଏ |ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ଶେଷ କରିପାରେ, ସିଷ୍ଟମକୁ ଗରମ କରିପାରେ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ କିମ୍ବା ଜଳର ଉପସ୍ଥିତିରୁ ଦୂରେଇ ରହିପାରେ |ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟାଇପାରେ, ଯାହା ସିଲ୍ ଗୁଡିକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସିଲିଣ୍ଡର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଫଳତା |
6, ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ୱେଲଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନିକଟତର ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଯଦି ନୁହେଁ, ୱେଲଡିଂ କରେଣ୍ଟ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଆଘାତ କରିପାରେ କିମ୍ବା ୱେଲଡିଂ ସ୍ଲାଗ୍ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ପୃଷ୍ଠକୁ ଆଘାତ କରିପାରେ |